Texto y fotografias por Carl-Fredrik Nordström/BMW
El X7 demuestra porque los SUVs de lujo han sustituido a los sedanes de lujo.Traga distancias con aplomo en silencio, con una marcha suave y enorme espacio interior y a gran altura para dominar la escenografía del trayecto.
El X7 es sobre lujo y selecciona temas de los renovados Serie 7 y Serie 8, para ofrecer en un nuevo flagship en este segmento y en su establo.BMW quiere que veamos el trío tope de las gamas como vehículos high end de la serie de ultra lujo.
Diferente al Range Rover, el X7 alardea de tres filas de asientos y en la segunda fila, como opción, pueden ser tronos individuales o de serie un asiento corrido para tres pasajeros. Como es usual , la firma alemana ha incorporado ayudas mágicas de carácter electrónico para el bastidor, de tal forma que este 4 x 4 del tamaño de pick-up gringo,pueda alcanzar faenas insospechables fuera de y en carreteras pavimentadas.El mismo tipo de tecnología para la pista (que nadie usara) de carreras.
El X7 demuestra porque los SUVs de lujo han sustituido a los sedanes de lujo.Traga distancias con aplomo en silencio, con una marcha suave y enorme espacio interior y a gran altura para dominar la escenografía del trayecto. Esta experiencia define la autroprueba.
Probamos el 40i con un seis cilindros en línea,suspensión de aire de serie y adaptativa y dirección solo en las ruedas delanteras (dirección también en las ruedas traseras es una opción, que reduce – entre otras bondades) el diámetro de giro del vehículo. Este SAV estaba equipado con sistema de escape deportivo y techo panorámico. Los rines eran de 22 pulgadas y se veían estupendos y por la suspensión adaptativa, su baja sección no era notable en la marcha. El motor de 2998 cc de 340 Caballos de Fuerza, acelera de 0-100 Km./h en solo 6.1 segundos a pesar de la mole que mueve, con una caja ZF Steptronic Sport de 8 velocidades. Durante mi conducción note que gira y voltea con autoridad mesurada.El ladeo prácticamente nulo y agarrado muy bien a la calzada con gran dignidad y un sonido fabuloso de los tubos de escape. En el modo mas suave puede flotar un poquito en apariencia, pero en modo Auto o Sport nadie se marea si va atrás. El X7 se comporta como un auto de mucho menos peso-pesa 2450 Kg. La marcha es verdaderamente buena,igual que la de muchos sedanes y muchísimo mejor que los 4 x 4” deportivos” o los norteamericanos basados en pick-ups. Es sedosa,silenciosa y no me hamaquea de lado a lado y es consistente en nuestras carreteras en mal estado urbanas, las rurales con baches y desniveles o autopistas que no terminan.Si hay otro tipo de ayudas electrónicas, es para controlar la marcha y su suavidad en curvas y la aceleración impresiona aun mas.El motor de 340 HP, cuando presiono el acelerador, el X7 avanza con propiedad y la suavidad y precisión de los cambios automáticos de esta ocho velocidades, es irrepetible en ningún lado de este negocio(incluyendo la competencia).El maravilloso motor BMW se apresura a mitad de rango de revoluciones por minuto con su potencia del 6 cilindros en linea.
Como comprenderán este SAV es bien grande pero la vista desde las poltronas,a mayor altura que la normal,permiten observación absoluta del entorno ayudado por las cámaras enfocadas en todas las direcciones. Si conducir es un lujo hoy en día,pasear en este, es aun mas. La distribución en cuatro asientos les ofrece a los pasajeros de atrás tanto confort y casi el mismo espacio como los de adelante. Todos los asientos tiene ajuste eléctrico multiposiciones y la vista es fantástica con acristalamiento sobredimensionado, y todo el mundo abordo obtiene toberas y climatizador ajustable, así como luces de mapa, portavasos y tomacorrientes. La pantalla central ostenta el sistema 7.0 de BMW con un diseño soberbio y un iDrive de verdad, el standard mundial todavía no copiado,ni imitado o igualado por nadie a la perfección del de BMW.
Este es otro producto de Munich, super ejecutado de alta ingeniería, por medio de la fábrica en Spartanburg en los Estados Unidos donde se fabrican todos los X de Bayerische Motoren Werke. Este modelo 2021 es el que mas pasajeros puede cargar y trae consigo un aura de lujo innegable y prestaciones al máximo nivel.Tambien ofrecen un V8 con 523 o 612 Caballos de Fuerza y saca las mejores notas entre los 4×4 de lujo.
www.bmw.com.pa
