“Creemos en un futuro eléctrico, digital y sostenible. AI mismo tiempo, entendemos que diferentes partes del mundo van a avanzar de diferentes formas y que la movilidad del futuro se desarrollará a diferentes velocidades en cada país”Alejandro Echegaray.
BMW obtuvo el premio Auto Híbrido del 2024 que otorga la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA). Esta marca ha sido pionera en el desarrollo de motores que cuiden el medio ambiente, ¿qué nos puede ampliar sobre esto?
La sostenibilidad es más que una palabra y forma parte de la estrategia de BMW Group, somos una empresa que nombró a su primer director de Sostenibilidad en 1973, un ejecutivo con la responsabilidad de apoyar nuestro desarrollo con enfoque al medio ambiente.
Creemos en un futuro eléctrico, digital y sostenible. AI mismo tiempo, entendemos que diferentes partes del mundo van a avanzar de diferentes formas y que la movilidad del futuro se desarrollará a diferentes velocidades en cada país.
BMW Group es pionero en la electrificación del segmento Premium bajo el concepto de apertura de tecnología, lo que permite ofrecer las mejores opciones a los clientes, ya sea con vehículos híbridos conectables, modelos totalmente eléctricos o de combustión interna. Esto nos permite apoyar la movilidad sostenible sin dejar de considerar lo que necesitan nuestro clientes.
Hoy, BMW, MINI y BMW Motorrad ofrecen las mejores opciones en movilidad premium, siempre tomando en cuenta el medio ambiente, no solo en el producto, que es la fase de uso. La circularidad considera el impacto ambiental desde la materia prima – buscando usar cada vez más materiales secundarios, pasando por nuestros proveedores, nuestras fábricas y los servicios logísticos para llegar al final al reciclaje.
Muchas gracias a todos que eligieron el BMW X5 híbrido conectable, como el auto hibrido de nuestra región, en el año que celebramos los primeros 25 años del BMW X5. El futuro también llegó para el BMW X5, hoy contamos con una flotilla de 100 vehículos BMW iX5 Hydrogen en un ciclo de pruebas alrededor del mundo.
El hidrógeno es una fuente de energía versátil que tiene un papel clave en el proceso de transición energética y, por lo tanto, en la protección del clima.
Después de todo, es una de las formas más eficientes de almacenar y transportar energías renovables. Deberíamos utilizar este potencial para acelerar también la transformación del sector de la movilidad. El hidrógeno es la pieza que falta en el rompecabezas cuando se trata de movilidad libre de emisiones. La electromovilidad por sí sola no será suficiente para lograr la movilidad neutral para el clima.
Como marca, ¿consideran que también es responsabilidad de la empresa privada cuidar el planeta y no solo debemos sentarnos o esperar las políticas estatales al respecto?
El planeta es responsabilidad de todos y por eso BMW Group mantiene su compromiso con cuidar el planeta y de lograr la neutralidad climática antes del 2050.
Por ello, se pretende conseguir la cadena de valor más respetuosa con el medio ambiente de toda la industria automovilística con la adquisición y el procesamiento de materias primas lo más libres de CO2 posible. Nos hemos comprometido a reducir las emisiones para 2030, en comparación con los datos de 2019, de la siguiente manera: 80% de reducción de CO2 en la producción, 50% en la fase de uso de los vehículos y 20% en la cadena de suministro.
Los vehículos eléctricos de la nueva plataforma NEUE KLASSE ofrecerán inicialmente hasta un 30% más de autonomía, con carga 30% más rápida y serán 25% más eficientes. Los primeros modelos de esta nueva generación de vehículos eléctricos serán producidos a partir del 2025.
¿Cómo describe al conductor de un BMW en esta época de mucha tecnología y ritmo vertiginoso de vida?
Los conductores de BMW son apasionados del placer de conducir, por el diseño de vanguardia y por buscar algo más que un simple medio de transporte. Ellos buscan la combinación ideal del manejo ágil con digitalización, y una forma de expresar su personalidad. Quieren disfrutar el manejo y no solamente ir del punto A al punto B. También están interesados en la sostenibilidad de sus vehículos, tomando en cuenta el ciclo de vida completo del mismo.
Aunque lo tecnología automotriz ofrece ventajas excelentes para el conductor más exigente, ¿BMW se mantiene firme garantizándole la máxima seguridad al conductor?
Los vehículos eléctricos de BMW Group cumplen y exceden los requisitos de normas de seguridad más exigentes a nivel mundial, sus sistemas de seguridad activa (asistencias de manejo, control dinámico de estabilidad, frenos antibloqueo, etc.) ayudan al máximo a evitar un accidente. La seguridad pasiva por otro Iado, aseguran la protección de los ocupantes en todo tipo de accidente, una excelente prueba de esto es el reciente reconocimiento de la asociación Euro NCAP al BMW Serie 5 (incluyendo las versiones totalmente eléctricas BMW i5).
Estamos preparados para responder las preguntas de nuestros clientes en relación con la electrificación. Nuestros clientes, por ejemplo, no necesitan preocuparse de riesgos asociados a inundaciones, ya que las baterías y los sistemas de electrónica de potencia están completamente sellados.
¿Hacia dónde apunta BMW? Sabemos que es una marca de autos que siempre va por delante de los demás. ¿Qué nos traerá BMW para 2024 y 2025?
BMW Group confía en poder mantener su trayectoria de crecimiento en 2024. Nuestra estrategia de apertura de tecnologías nos permite ofrecer a cada cliente la solución que mejor se adapte a sus necesidades, por lo que nuestros clientes podrán seguir teniendo acceso a modelos con motor de combustión, vehículos híbridos conectables y vehículos totalmente eléctricos.
Nuestra estrategia de electromovilidad implica el desarrollo de soluciones cada vez más eficientes, con mayor autonomía eléctrica y menores tiempos de recarga. MINI avanza hacía una gama completamente eléctrica a partir del 2030. El 2025 marcará el debut de la revolucionaria familia BMW NEUE KLASSE.
El siguiente salto tecnológico de BMW NEUE KLASSE permite un diseño interior moderno y característico de BMW con un enfoque en el tacto y la interacción de voz avanzada. El sistema BMW iDrive en la Neue Klasse se caracteriza por cuatro elementos centrales. El nuevo BMW Panoramic Vision ofrece una nueva versión de la orientación y contenido hacia el conductor, distinción de BMW por excelencia, para todos los pasajeros. El BMW Panoramic Vision se basa en una tecnología de visualización frontal completamente nueva. Proyecta información a una altura que se adapta perfectamente al conductor en todo el ancho del parabrisas. El BMW Panoramic Vision se complementa con el nuevo BMW 3D head-up display para situaciones de conducción activa, que muestra la información requerida, como la conducción asistida o la guía de tráfico, con alta precisión como animaciones 3D en la Iínea de visión del conductor. Con el nuevo volante multifunción, el contenido de la pantalla del BMW Panoramic Vision y el BMW 3D head-up display se pueden controlar individualmente de acuerdo con el principio “ojos la carretera, manos en el volante”. La operación es conveniente y precisa a través de los botones del volante, y se ve reforzada por la retroalimentación háptica activa y la tecnología multicapa. El sistema BMW iDrive en el Neue Klasse se centra en la nueva pantalla central con un estilo característico de BMW y una función táctil intuitiva. La tecnología de retroiluminación matricial de la nueva pantalla central garantiza una alta resolución para las pantallas, colores vibrantes y un fuerte contraste, independientemente de las condiciones de Iuz específicas.
Cómo se comportó el mercado en LATAM el año pasado?
BMW Group es Iíder en la movilidad premium en Latinoamérica y la marca BMW es la favorita entre los clientes de la región por 6 años consecutivos.
Cerramos exitosamente un 2023 en el que 48,577 clientes (9.3 % más que en el 2022) en Argentina, Brasil y México, además de los mercados de importadores Latinoamérica, se decidieron por vehículos BMW y MINI.
El total de BMW vendidos alcanzó los 41,315 vehículos; (9.5% más que el año anterior) mientras que 7,262 MINI (7.8 % más que el año anterior) fueron entregados a clientes de la región en el 2023.
Además, con 26,378 unidades vendidas (+ 4%), el resultado más grande de la empresa en Latinoamérica, BMW Motorrad se consolida como Iíder regional. Con esto, Latinoamérica se convierte en una región clave para BMW Motorrad, al participar con el 12% del total de ventas globales. El desempeño en la región es sobresaliente, ya que BMW Motorrad es líder de segmento en Brasil, Colombia, Chile y México.
Quiero agradecer mucho a nuestros clientes por tener a nosotros como su opción de movilidad premium en Latinoamérica.
¿Qué tal estuvo en Panamá?
Siempre disfruto las visitas a Panamá, un excelente ejemplo del desarrollo y crecimiento del que somos capaces en Latinoamérica y uno de los mercados tradicionalmente exitosos para BMW Group. Igual aquí estamos muy bien representados por nuestro importador Bavarian Motors (BMW/MINI/Motorrad) Panamá.
Estamos muy orgullosos y agradecidos de que la Federación Interamericana de Periodistas del Automóvil (FIPA) nos haya considerado para esta premiación.
El reconocimiento como “Auto híbrido del año FIPA 2024” el cual obtuvo nuestro modelo BMW X5 (hibrido enchufable), es una muestra clara de nuestro compromiso por mantenernos a la vanguardia y ofrecer la mejor calidad a nuestros clientes.
¿Qué ventajas ofrece la nueva plataforma del Neue Klosse?
Desde la perspectiva de BMW Group, los modelos NEUE KLASSE tienen el potencial de acelerar aún más la penetración en el mercado de la movilidad eléctrica con su sustancia de producto convincente.
Neue Klasse señala el inicio de una nueva era de movilidad individual rica en experiencias digitales, localmente libre de emisiones y circular a largo plazo. Los modelos Neue Klasse se caracterizarán por tres aspectos centrales: un arnés de cableado completamente nuevo con un concepto UX/UI fundamentalmente nuevo, una nueva generación de sistemas de propulsión y baterías de alto rendimiento recientemente desarrolladas con mejoras significativas en la eficiencia y un nuevo nivel de sustentabilidad a lo largo del ciclo de vida. La tecnología subyacente formará la base de toda la gama de futuros modelos de Bayerische Motoren Werke.
Los modelos NEUE KLASSE tienen como objetivo establecer una vez más los estándares para la digitalización y la electrificación.
A partir de 2026, se producirá el Neue Klasse en la Planta de Múnich, inicialmente en paralelo con los modelos actuales. Después del inicio en la nueva Planta de Debrecen, Hungría, y en Múnich, los vehículos Neue Klasse también se producirán en San Luis Potosí, México, y en Shenyang, China.
Alejandro Echegaray asume la Dirección General de Mercados Importadores de Latinoamérica y el Caribe. Esta región de negocio comprende 24 países en Centro y Sudamérica, incluyendo las Islas del Caribe de habla en ingles y español. Sera responsable de continuar el liderazgo de BMW Group en Latinoamérica dentro del sector Premium automotriz.
