Este es el ultimo modelo de Ford, un SUV compacto, con un diseño con elementos retro y una actitud aventurera en relación con su hermano mayor, el Bronco grande, que es mas agreste y dedicado. Este Bronco Sport, para el 2021, se une a sus parientes el Eco Sport y el Escape, todos crossovers que cierran el establo Ford. Su tamaño es compacto, como mencionamos y el modelo Badlands conlleva a un sistema de tracción total único que puede transferir el torque y una altura libre de la calzada de 8.7 pulgadas (0.22 m) en relación al Bronco Sport base.Los ángulos de ataque y salida aumentan en este modelo y hay mas profundidad de vadeo. La suspensión es individual en cada eje.

Este es de hecho, una versión menos costosa, y menos dedicada que el Bronco grande ,que tiene ejes rígidos, pero no creas que este es un crossover mas. Sus capacidades fuera de carretera fueron aparentes durante esta autoprueba.Pero el Bronco Sport equipado con el motor de tres cilindros, entrega una prestación respetable para este segmento.Ford hace un buen balance entre capacidad y refinamiento.

Las motorizaciones que ofrece el Bronco Sport son dos turboalimentadas. De serie el motor de 1.5 litros y tres cilindros que ofrece 181 hp y 190 lbs/pie de torque y las 60 mph (96.5 km/h) en 8.6 segundos. La transmisión es de ocho velocidades.La otra opción es un propulsor de 2.0 litros turbo de cuatro cilindros con 245 hp y 270 lbs/pie de torque y aquí notaras una significante diferencia en la prestación del mismo que alcanza los 60 mph(96.5 km/h) en 6.5 segundos.

Entendiendo que el Bronco Sport no ostenta las prestaciones del Bronco grande,el Sport ofrece solo AWD en dos sistemas diferentes.El primero es un update del que encontraras en el Ford Escape, mientras que el segundo es mas tenaz y hay vectorización del torque con el sistema de tracción (AWD).Todos los modelos,Base,Big Bend,Outer Banks y Badlands (objecto de esta Autoprueba), incluyen el Co-Pilot360 de asistencia vial de Ford. Eso incluye Control de Crucero adaptable,aviso de colisión frontal inminente,detección de peatones,frenado de emergencia automático frontal,detección de punto ciego,alerta de tráfico cruzado,mantenimiento de carril,faros automáticos y asistencia de dirección evasiva. Es decir, viene con todos los elementos de seguridad.
El sistema de infoentretenimiento Ford Sync3 contiene una pantalla de 8 pulgadas activada al tacto y compatible con Android Auto y Apple CarPlay, en todos los modelos.

El Bronco Sport esta listo para la tabla de surf, con un portón trasero donde se puede abrir el vidrio separadamente, en vez de tener que abrir todo el portón.Este SUV esta repleto de carácter y además es muy divertido conducirlo.Buena cura del crossover simple.

Los asientos delanteros confortables y de mediano soporte y con mucho espacio sobre mi cabeza para sombrero de vaquero.Los de atrás aunque cómodos para salir y entrar, hay algo de reducido espacio para las piernas estiradas, pero hay espacios para guardar objetos.

La marcha es compuesta aun en calzadas escabrosas, ofreciendo una marcha estable y predecible.La transmisión, casi imperceptible, de ocho velocidades se encarga de los cambios de forma rápida ejecutando bien sus funciones.Bajar cambios lo desarrolla rápido y a tiempo,aunque a mi personalmente, no me gusta el selector rotativo (pero funciona excelente).Claro este auto sacrifica algo de prestación sobre la calzada asfaltada al relacionarlo con utilitarios compactos pues hay mas movimiento del cuerpo en las curvas cerradas y la dirección es relajada, pero esto le da al Bronco Sport Badlands, un comportamiento super divertido fuera de carretera para se un baby Bronco.Es hilarante descender fuera de carretera en el bosque.Es aparente que el Bronco Sport tiene un cerebro para aventuras salvajes.

El fácil acceso por la puerta y la altura del asiento hace entrar y salir algo fácil y la vista sobre el parabrisas es buenísima, y hace de estacionarse un evento fácil con mucha visibilidad.Debido al diseño cubista hay mucho espacio para guardar objetos. Los modos de conducción: Eco,Normal y Sport contienen diferencias leves que notas cuando activas alguno. Una de las características notables del Bronco Sport es su dinamismo en situaciones urbanas a velocidades no tan altas, con el esfuerzo leve de la dirección y el sistema de suspensión H.O.S.S que se destaca en la infraestructura que tenemos aquí.Hay mucho que apreciar en este SUV compacto, arquitectura muy atractiva,utilidad significativa,capacidad fuera de carretera y tecnología avanzada en este segmento.