El nuevo BMW X5 entra en su quinta generación, combinando por primera vez cinco tecnologías de sistema de propulsión diferentes con el lenguaje de diseño y las innovaciones de la Neue Klasse.
La quinta generación del BMW X5 impresiona por sus innovaciones técnicas, un diseño nuevo y espectacular y la integración de tecnologías orientadas al futuro procedentes de la *Neue Klasse*. Esto subraya su estatus excepcional y refuerza su posición de liderazgo en un segmento que él mismo creó.
Además de las variantes con motores de combustión de gasolina o diésel -incluida la tecnología híbrida ligera de 48 V- y de los modelos híbridos enchufables, la quinta generación de este exitoso modelo no se limita al primer BMW iX5 totalmente eléctrico. El BMW iX5 Hydrogen también se prepara para su lanzamiento al mercado – en una etapa posterior- como el primer vehículo de producción de BMW propulsado por hidrógeno.
El nuevo BMW iX5 – el primer BMW X5 totalmente eléctrico – se lanza con la sexta generación de la tecnología eDrive de BMW. Esto se traduce en una mayor autonomía, de hasta 845 kilómetros (525 millas) en el modelo BMW iX5 60 xDrive, así como en carga rápida, tecnología de 800 V y una práctica carga bidireccional. Todo ello es posible gracias a unas nuevas celdas cilíndricas de 120 milímetros de altura, integradas en la batería de alto voltaje y utilizadas por primera vez en el nuevo BMW iX5.
El nuevo BMW X5 también da un gran paso adelante en términos de diseño. Visto desde cualquier ángulo, el aspecto nítido, monolítico y poderoso del vehículo encarna esa presencia segura que subraya su posición de liderazgo en el segmento, convirtiéndose en una de las imágenes clave de la marca. Esto se debe, en gran medida, a la fusión natural de las proporciones clásicas de los SAV con el lenguaje de diseño vanguardista de BMW – propio de la *Neue Klasse*-, dando lugar a un resultado final armonioso y distintivo.
