Texto y fotografias por Carl-Fredrik Nordström
Un auto familiar, amistoso y se ve muy bien en términos del interior,precio y consumo, son elementos ganadores. El Song Plus un modelo clave para BYD en el mercado de SUVs compactos, se ha equipado con lo ultimo en sistema hibrido DM 5.O.
El exterior no tiene muchos cambios significativos en apariencia, la arquitectura frontal se ha se ha adornado con cromo, agregando mas capas a la misma. Las dimensiones del vehículo permanecen del modelo anterior y las líneas tridimensionales en la parte inferior de las puertas elevan el centro visual de la arquitectura lateral, aumentando el sentido dimensional. En el interior el esquema de colores combina crema de piedra caliza y azul oscuro o gris complementado con grandes áreas tapizadas en cuerina, dando la sensación de lujo. La pantalla central de 12,8” rotativa manteniendo un gran sentido de uniformidad.
Para ser un compacto, el Song Plus ofrece una prestación confortable como comprobamos en esta autoprueba, para pasajeros y piloto. En términos de guardar objetos los puntos clave de almacenaje se ubican en la parte frontal con el cubículo entre los apoyabrazos de los asientos frontales y dos guarda botellas que dejan bastante espacio libre después de ubicadas.
La calidad de marcha es impresionante, con buena prestación del bastidor, dirección precisa y la prestación involucrada de un SUV familiar siendo la entrega de poder rápida y decisiva haciendo sensitivo el pedal del acelerador. Lo que aplico de fuerza se traduce en reacción y la cooperación entre el motor de combustión y el motor eléctrico muy tácita, y la marcha confortable un hecho. Esto se debe entre otras cosas, la buena supresión de las vibraciones del motor y la mayoría del tiempo no me doy cuenta que el Song Plus tiene motor, pues no lo escucho! Claro el afinamiento de la suspensión le agrega puntos a la calidad de marcha y la misma suaviza el cruce con policías muertos.
En este vehículo prefiero usar la pantalla táctil central (hay interruptores reales para el estéreo y búsqueda y el de climatización), las graficas son lindas, el movimiento fluido y el layout es lógico. Es un recordatorio que BYD tiene gran inversión en el negocio de teléfonos inteligentes – celulares.
BYD sabe que no todo el mundo está dispuesto a cambiar a eléctrico, de tal forma que ha lanzado este automóvil familiar el que no esta listo para full electric.
Por ende este modelo te ofrece motor para seguir visitando la estación de combustible y el Song Plus esta diseñado para eso mismo – ofrecer mucho de lo que es el carácter de BYD eléctricamente mientras te da la flexibilidad adicional de viajes mas largos sin necesidad de reponer y de depender de cargadores eléctricos.
Este es un crossover para Europa en primera instancia y el primer no eléctrico puro que introduce en ese mercado. DM significa “Dual Mode”, abrazando el hecho de que hay un motor de combustión así como un motor eléctrico.
El auto objeto de esta autoprueba vino equipado con techo panorámico, asientos de cuerina y diez altavoces Infinity®. La marcha contiene 4 modos de conducción y hay asistente de voz BYD, CarPlay, Android, cargador inalámbrico, purificación de aire y neumáticos de 19 pulgadas. En seguridad hay todas las opciones incluyendo imagen en reversa, control de crucero adaptativo, HC (Hill Control), y 6 bolsas de aire.
La economía combinada es de 1105 km de rango con la tecnología hibrida enchufable. El motor es de 1.5 litros, ciclo Atkinson de cuatro cilindros y un motor eléctrico y es capaz de desarrollar 100 km/h en 8,5 segundos. La batería es de 18.3 kwh.
Al conducirlo no se siente como el promedio PHEV (Plug in Hybrid Electric Vehicle), pareciera que no esta siempre conduciendo bajo poder eléctrico. Cuando el motor despierta, es asombrosamente silencioso aun bajo fuerte aceleración – algo que la mayoría de la competencia no ha alcanzado. El freno y su sensación, es bueno mencionarlo. Esto no es común cuando el freno también es regenerativo y progresivo. La suspensión es sumamente suave que paga dividendos a alta velocidades. Es una oferta interesante, hay mucho que apreciar ya que casi se siente como un auto eléctrico.
