El nuevo Cayenne S completa la gama de modelos SUV totalmente eléctricos de Porsche, ofreciendo un perfecto equilibrio entre altas prestaciones, eficiencia y equipamiento.
Su sistema de propulsión con tracción total ofrece una potencia de 544 HP (400 kW), que se eleva hasta 666 HP (490 kW) al activar la función Launch Control. Con sus secciones delantera y trasera específicas, el Cayenne S Eléctrico destaca por su aspecto distintivo. Además, la marca también presenta elegantes combinaciones de diseño de Style Porsche con la línea de productos “Style”. El primero de ellos es el paquete interior Style, que estará disponible para todas las versiones del Cayenne Eléctrico.
El nuevo Cayenne S Electric se posiciona entre el Cayenne Eléctrico y el Cayenne Turbo Eléctrico, la versión cumbre de la oferta actual. Una potencia adicional de 224 HP (165 kW), un diseño exterior más marcado y un equipamiento aún más extenso diferencia al S del modelo de acceso. El Cayenne S Electric acelera de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos, alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y ofrece una autonomía combinada (WLTP) de hasta 653 kilómetros. Al igual que los otros dos Cayenne Eléctrico que conforman hoy la gama, la variante S cuenta con una batería de alto voltaje con una capacidad energética bruta de 113 kW, capaz de pasar del 10 al 80 por ciento en una estación de carga rápida con hasta 400 kW2 en menos de 16 minutos3.
El Cayenne S Eléctrico se caracteriza por sus faldones delantero y trasero específicos en gris Volcano metalizado, a los que se suman unas inserciones y un difusor pintados en el color de la carrocería. El diseño exterior se completa con las llantas Cayenne S Aero de 20 pulgadas. El Cayenne S, además, dispone de una serie de sistemas opcionales antes reservados exclusivamente a la versión Turbo : el Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) proporciona una dinámica de conducción aún más precisa; la suspensión Porsche Active Ride compensa casi por completo los movimientos de la carrocería y garantiza una estabilidad excepcional.
